O papel essencial da logística no setor cinematográfico
Sejam filmados em locações externas ou em estúdio, seus filmes e séries favoritos dependem de uma logística robusta e perfeitamente organizada. O setor francês e o Estado querem se apoiar nesse know-how para dobrar o volume de produção até 2030. Silêncio, câmera, ação!
500 atores, 350 técnicos, diversos locais de filmagem espalhados por toda a cidade. Adiada pela greve dos roteiristas em Hollywood, a filmagem da 4ª temporada da série da Netflix “Emily in Paris” será finalmente organizada em duas etapas: uma primeira sessão antes dos Jogos Olímpicos, no início de 2024, e uma segunda no outono, após o encerramento das competições paralímpicas. O suficiente para tirar o sono das equipes de produção francesas e americanas. Câmeras, produção, iluminação, veículos, refeições, camarins ou vestiários: cada filmagem de filme ou série representa, de fato, um imenso desafio logístico. Ainda mais quando ocorre em uma cidade tão densa quanto Paris. Além da mobilização de uma grande variedade de equipamentos e de um número significativo de técnicos, o exercício exige antecipar muitas questões, como o estacionamento dos veículos técnicos, a entrega dos cenários, a interrupção do trânsito ou ainda a segurança das equipes e dos moradores do entorno.
TSF: qualidade, paixão e logística
Esse feito é o dia a dia da TSF. Uma importante empresa do setor cinematográfico na França e na Europa, o grupo fornece — desde 1979 — uma gama completa de serviços e equipamentos aos profissionais do setor. “Com nossas cinco agências distribuídas pelo território nacional e pela Bélgica, nossas ambições são simples: tornar nossa oferta mais acessível aos clientes. Precisamos ser capazes de antecipar o envio e o retorno dos equipamentos, ao mesmo tempo em que atendemos, por vezes, a demandas de última hora ou quando as filmagens já começaram. Também devemos garantir que a simultaneidade das diferentes filmagens não prejudique a qualidade dos nossos serviços”, explica Thierry de Segonzac, CEO da TSF. Para manter esse nível de excelência, a empresa oferece às produções um conceito único de oferta global, integrando um pacote de serviços (câmeras e lentes, iluminação, maquinaria, veículo, locação de produção...) em uma mesma proposta técnica e comercial. Entre mais de 100 longas-metragens e várias dezenas de séries de TV para canais ou plataformas acompanhados todos os anos, algumas de suas missões mais recentes incluem: “Little Girl Blue”, de Mona Achache, com Marion Cotillard; “Bernadette”, de Léa Domenach, com Catherine Deneuve; “The Walking Dead: Daryl Dixon”, cujas filmagens ocorreram em Paris e nos arredores do Mont-Saint-Michel; e a 3ª temporada da série “Lupin”, de George Kay e François Uzan, para a qual a TSF forneceu, entre outros equipamentos, um gerador eletro-hidrogênio para produzir a eletricidade de parte das filmagens. Uma estreia na indústria cinematográfica francesa, que hoje busca descarbonizar suas produções.
Um pequeno Hollywood em construção no Pays de Brie
Além de suas soluções “móveis”, que uma frota de 350 caminhões técnicos coloca à disposição das equipes de filmagem em toda a França, a TSF também conta com seus próprios estúdios em Epinay, Bordeaux e, em breve, também no local do aeródromo de Coulommiers-Voisins (77). Com o apoio da Comunidade de Aglomeração Coulommiers-Pays de Brie e do Estado (a Região Île-de-France ainda não se pronunciou sobre sua eventual contribuição), o grupo está atualmente construindo — em uma área de 50 hectares em Seine-et-Marne — um projeto de 12 estúdios e cenários externos de cinema. Em continuidade à história aeronáutica do local, esses novos estúdios já incluem um Airbus A300 inteiramente adaptado para filmagens, com uma cabine totalmente equipada, incluindo assentos executivos, e uma cabine de comando operacional. “Queremos criar um lugar que reúna todas as comodidades necessárias, como oficinas, estúdios, sets de filmagem e uma área de cenários, a fim de facilitar a realização de produções cinematográficas ou televisivas, tanto nacionais quanto internacionais. A ideia é, em especial, oferecer uma alternativa aos locais externos parisienses, muito requisitados. Por exemplo, vamos recriar ruas inteiras de Paris em cenários modulares e configuráveis de acordo com as épocas desejadas pelos diretores”. Com um orçamento de 83 milhões de euros, será o maior centro de produção cinematográfica da Île-de-France. Novas instalações que devem permitir recuperar o atraso francês em termos de área total de estúdios. Com 58.000 m2, o país dos irmãos Lumière está hoje atrás da Hungria, da Alemanha e do Reino Unido (360.000 m2).
Um espaço em Marselha dedicado à logística das filmagens
Ciente dessa lacuna francesa, a ministra da Cultura Rima Abdul-Malak revelou, em maio passado, os 68 vencedores da chamada de projetos “La grande fabrique de l’image”. Lançada no âmbito do France 2030 com o Centre national du cinéma (CNC), a iniciativa visa apoiar — por meio da Caisse des dépôts — projetos de infraestrutura no valor de 350 milhões de euros, a fim de fazer da França uma líder do setor. “As perspectivas são sem precedentes para todos os atores da criação e da produção. O volume das produções poderá dobrar até 2030”, afirmava Rima Abdul-Malak durante o anúncio. Um dinamismo que, evidentemente, não se limita apenas à região parisiense. Em outubro passado, a ministra foi a Marselha para inaugurar “Les Hangars du cinéma”, um local de urbanismo temporário de 4.000 m2 que deve servir como base logística de retaguarda para as filmagens locais. Mais uma vez, com uma ajuda de 1 milhão de euros da Caisse des dépôts para transformar esse antigo local do fabricante de portões Vermigli, adquirido em 2021 pelo estabelecimento público fundiário PACA. “Há anos pedimos às instituições uma base logística dedicada ao cinema. Estamos muito contentes”, explicava — ao site Made in Marseille, em janeiro de 2023 — Erika Wicke de Haeck, presidente da Association régionale des techniciens du Sud-Est (ARTS). Com contrato temporário até o fim de 2026, o projeto Les Hangars du cinéma passou por uma reabilitação arquitetônica criteriosa, que privilegia o reuso, como o dos entulhos resultantes da demolição; as instalações também foram pensadas para serem reutilizadas em outros lugares. A obra foi conduzida pela arquiteta Kristell Filotico e contou com a ajuda de seu colega Gauthier Oddo (assistência à gestão do projeto) e dos associados da associação ARTS. “Os técnicos de cinema são especialistas no temporário. Eles sabem montar estruturas em 48 horas. Aprendemos muito com eles, e eles permitiram desenvolver o projeto em tempo recorde”, explicava Kristell Filotico, no mesmo artigo de Made in Marseille. Dedicado a pequenas e médias produções, esse espaço Les Hangars du cinéma se apresenta como complementar ao Provence Studios (Martigues) e, sobretudo, à futura Cité méditerranéenne du cinéma, no Dock des Suds, cuja entrega é prevista para 2026 (Marselha).
