G. Cailloux: «La logística constituye una palanca de competitividad crucial para nuestra industria»
El Gobierno anunció a mediados de febrero de 2021 que había apoyado 782 proyectos de relocalización de actividad industrial en territorio francés en el marco del plan France Relance, iniciado en septiembre de 2020. Una dinámica en la que la logística ocupa un lugar estratégico. Explicaciones de Geoffroy Cailloux, subdirector de Servicios Comerciales de la Dirección General de Empresas.
¿Cuál es el nivel de reindustrialización observado en Francia en los últimos meses?
Geoffroy Cailloux : En el plan France Relance, hemos previsto tres mecanismos de apoyo directo a la inversión productiva, en torno a cuatro grandes prioridades : (re)localizar, modernizar, innovar y descarbonizar. En este marco, se han puesto en marcha tres mecanismos nacionales. El primer mecanismo es una convocatoria de proyectos dedicada a la relocalización de los sectores críticos de la salud, la industria agroalimentaria, la electrónica, el 5G y los insumos esenciales para la industria. Cuenta con una dotación de 850 M€. El segundo es una convocatoria de manifestaciones de interés destinada específicamente a reforzar las capacidades de las industrias del sector Salud para combatir la epidemia de Covid-19. Se apoya en una dotación de 671 M€ que se ha asignado a unos sesenta proyectos, permitiendo así crear algo más de 3.000 empleos.
El tercer mecanismo es un fondo de aceleración de las inversiones industriales en los « Territorios de industria ». Copilotado por el Estado, que lo financia con 700 M€, y por las Regiones, que movilizan 250 M€, apoya proyectos industriales con un fuerte impacto social y económico. Entre los 1.800 proyectos ganadores hasta la fecha, cerca de 250 son relocalizaciones industriales que representan un volumen total de inversiones industriales, tras el efecto palanca, superior a 1.000 M€. Así, se han creado más de 6.800 empleos industriales y se han consolidado cerca de 40.000. En total, el Estado ha apoyado cerca de 800 proyectos de relocalización a través de estos distintos mecanismos, que han permitido crear y consolidar alrededor de 100.000 empleos.
¿Cuáles son las principales características de las empresas que encarnan esta dinámica?
Geoffroy Cailloux : De unos 500 beneficiarios del mecanismo dedicado a la relocalización de sectores críticos, dos tercios son pymes. Entre los últimos 72 beneficiarios anunciados el pasado 17 de febrero, un proyecto conducirá a la creación de dos fábricas de alimentos innovadores en Hauts-de-France, a partir de harinas vegetales y de insectos para la alimentación humana y animal. Impulsado por Rohart Investment & Trading, contribuirá a reducir la dependencia de Francia de las importaciones de proteínas vegetales. Otro ejemplo, en el segmento de las tierras raras, el proyecto « Reealloying Magnet » permitirá producir, mediante el reciclaje de imanes de tierras raras, nuevos imanes de alto rendimiento destinados a los industriales europeos. Esta innovación está impulsada por la microempresa « MagREEsource », spin-off del Centre national de la recherche scientifique (CNRS) de Grenoble.
¿Qué papel desempeña la logística en este movimiento de reindustrialización?
Geoffroy Cailloux : Durante la crisis sanitaria, la logística demostró ser una importante palanca de resiliencia para la economía. Hoy constituye una palanca de competitividad no basada en el precio crucial para nuestra industria. Si tuviéramos las mejores fábricas del mundo, pero una logística deficiente, equivaldría a tener fábricas deficientes en la percepción del cliente final. Por tanto, la competitividad logística es una prolongación de la competitividad industrial. Consciente de este reto, el Estado acompaña desde hace dos años el desarrollo de la logística francesa, tanto en materia de flujos como de instalaciones y suelo, a través de los comités interministeriales de logística (CILOG), con el apoyo de France Logistique, presidida por la señora Anne-Marie Idrac, y de sus miembros, entre los que AFILOG desempeña, evidentemente, un papel motor en los retos del sector inmobiliario logístico.
Precisamente, ¿cómo acompaña el Gobierno la reorganización de los esquemas logísticos en esta lógica de reindustrialización?
Geoffroy Cailloux : Este acompañamiento se ha manifestado de varias maneras durante los últimos meses. En 2021, los debates parlamentarios celebrados durante el examen de la ley Clima y Resiliencia permitieron replantear las cuestiones relativas al suelo logístico y combatir ciertas ideas preconcebidas. El texto legislativo publicado el 22 de agosto refuerza así la consideración de la logística en los documentos locales de planificación, como el esquema regional de ordenación, desarrollo sostenible e igualdad de los territorios (SRADDET) y el esquema de coherencia territorial (SCOT). Es importante comprender los flujos globales a nivel macro y, posteriormente, orientar la aplicación de esta comprensión a nivel local para optimizar la red.
A ello se suma la carta de compromisos recíprocos entre el Estado y los profesionales para el desempeño ambiental y económico del sector inmobiliario logístico, firmada a finales de julio de 2021. Complementa la ley Clima y Resiliencia con medios diferentes. Este documento refleja, en particular, el compromiso de las autoridades públicas de esforzarse en materia de transparencia y pedagogía sobre la normativa aplicable al impulso de los proyectos. El Ministerio de Transición Ecológica y el de Economía estarán atentos a la información procedente del terreno aportada por los profesionales.
Por último, se ha dado instrucción a los prefectos para que pongan en marcha conferencias regionales de logística con el fin de relacionar las necesidades de suelo logístico con la oferta. Esta puesta en común de las reflexiones facilitará la identificación de los lugares propicios para optimizar los flujos logísticos desde una lógica ambiental y permitirá dotar a las colectividades locales de herramientas para abordar esta cuestión. Las dos primeras conferencias, organizadas en Bourgogne Franche-Comté y en Île-de-France, reunieron a actores que no estaban necesariamente acostumbrados a relacionarse. Las próximas se celebrarán en las próximas semanas. Esperamos disponer de un balance de estas conferencias de aquí a septiembre. A largo plazo, esperamos que contribuyan a facilitar la comprensión, por parte de los actores económicos, del mapa logístico de los territorios.
¿Cómo valora el aumento de los alquileres observado en el sector inmobiliario logístico?
Geoffroy Cailloux : En el contexto general de aumento de los precios y de tensión en ciertos mercados inmobiliarios, somos conscientes de que los alquileres de las instalaciones logísticas pueden aumentar en determinadas zonas. La dinámica de las conferencias regionales de logística debe abrir la reflexión sobre nuevas formas optimizadas de distribuir la oferta en el territorio nacional. Esto requiere un trabajo de anticipación que reúna al Estado, las colectividades locales y los profesionales del sector. Las sinergias buscadas con el enfoque « territorios de industria » son un buen ejemplo de ello : las colectividades que ofrecen instalaciones llave en mano para acoger fábricas también deben poder promover una oferta logística, procurando optimizar los flujos. De manera esquemática, disponer de una única instalación central de 100.000 m2 es preferible a construir diez de 10.000 m2 de forma dispersa, tanto desde el punto de vista del desempeño económico como ambiental.
¿Cuáles son las perspectivas para los próximos meses y años en materia de reindustrialización en Francia?
Geoffroy Cailloux : La reindustrialización es una prioridad para el Gobierno. Bruno Le Maire, ministro de Economía, Finanzas y Soberanía Industrial y Digital, desea que avancemos más rápido y con mayor intensidad. En continuidad con los últimos años, acompañaremos esta dinámica e incluso aspiramos a acelerarla. La actualidad demuestra que realmente necesitamos garantizar nuestra soberanía en las cadenas industriales clave. Sin olvidar que este enfoque tiene repercusiones positivas para el empleo y la economía de nuestro país.




