Gestionar lo imprevisible: la logística en el corazón de los Bancos de Alimentos

Cada año, el último fin de semana de noviembre, los Bancos de Alimentos organizan su Colecta Nacional en tiendas de toda Francia. Este fin de semana solidario constituye una cita anual histórica, en la que los voluntarios, reconocibles por sus chalecos naranjas, apelan a la generosidad del público para apoyar a las personas más desfavorecidas durante todo el año. Colectas indispensables, mientras la precariedad alimentaria se agrava: «Registramos un aumento del número de nuestros beneficiarios de entre el +6 y el +10 % según los años», lamenta Yesim Broet, responsable del servicio de Recursos Alimentarios de la Federación Francesa de Bancos de Alimentos.

La causa es la creciente precarización de la sociedad y del mercado laboral, especialmente desde la Covid y la inflación, que se ha acelerado en los productos alimentarios, en particular a causa de la guerra en Ucrania. Por el contrario, «las donaciones disminuyen», lamenta. Como primera red de ayuda alimentaria en Francia, pese a los constantes desafíos a los que se enfrentan, los Bancos de Alimentos pueden contar con una logística impecable.

40 años después de la creación del primer Banco de Alimentos en Arcueil, en Isla de Francia, la red cuenta hoy con 79 y 31 delegaciones repartidas por la Francia continental y los DOM-TOM. «Esto representa cerca de 162 000 m2 de almacenes, detalla Yesim Broet. Cada banco de alimentos dispone de su propio almacén, oficinas, camiones y, por supuesto, personal voluntario, pero también asalariado. » A finales de 2022, la red de Bancos de Alimentos disponía de 680 vehículos, la mitad de ellos de refrigeración positiva. «Todas las mañanas, gracias a estos camiones, nuestros equipos realizan lo que llamamos la recogida, es decir, recorren los hipermercados, supermercados e incluso los mercados mayoristas de cada departamento para recuperar los productos no vendidos del día anterior», explica Yesim Broet.

Una vez recogidos, los alimentos se clasifican y categorizan en el almacén según su naturaleza, temperatura y fecha de caducidad. A continuación, se registran en un ERP: una herramienta de gestión de existencias que referencia cada producto de cada banco de alimentos. Después llega el momento de la distribución. «Acompañamos a más de 6 050 asociaciones», explica Yesim Broet. Entre ellas figuran la Cruz Roja, Emmaüs, Secours Catholique y las cajas municipales de acción social, las asociaciones de barrio y las tiendas sociales. La distribución se adapta a la logística de cada estructura.

«Tenemos un calendario de visitas a nuestros almacenes para las asociaciones que disponen de su propio vehículo y que han realizado un pedido previamente», prosigue. Un pedido que tiene en cuenta el número de beneficiarios a los que atiende la estructura, sus capacidades de almacenamiento y las modalidades de distribución. «Una asociación que distribuye alimentos mediante recorridos móviles no tiene las mismas necesidades de productos que una asociación que realiza distribuciones en hoteles de emergencia. », detalla Yesim Broet. Para las estructuras sin vehículos, los Bancos de Alimentos se encargan de la entrega. Por último, en determinados territorios, estos últimos realizan por sí mismos la distribución directamente a los beneficiarios. Es el caso, por ejemplo, de las zonas rurales.

«Un Banco de Alimentos es una verdadera pyme, que gestiona flujos de entrada y salida, que opera como un actor de la industria agroalimentaria, pero enteramente dedicado a la solidaridad y a la lucha contra la precariedad»

«La logística es esencial para el buen funcionamiento de nuestra red, porque gestionamos a diario lo imprevisible, explica Yesim Broet. Por definición, una donación es imprevisible. Nuestra logística está organizada para lograr la máxima capacidad de respuesta. Cuando un donante nos contacta, hay que encontrar rápidamente un camión disponible, recoger la donación y después clasificarla, codificarla, almacenarla y distribuirla lo antes posible.» Una logística milimetrada que exige, por tanto, mucha agilidad. Para lograrlo, los Bancos de Alimentos pueden contar con una red territorial muy densa. Además de las distintas delegaciones de los Bancos de Alimentos y de las más de 6 000 estructuras asociadas, la red también recurre a transportistas por carretera. «Cada vez celebramos más acuerdos nacionales con ellos, para beneficiarnos de donaciones de transporte o de tarifas preferenciales».

Además, para reducir la huella de carbono de la actividad, la logística de la red de Bancos de Alimentos se comparte. «Los bancos de alimentos se organizan en tres niveles: el departamento, la región y el nacional, con la Federación, indica Yesim Broet. Colaboramos estrechamente en estos tres niveles, lo que nos permite compartir nuestros recursos logísticos y reducir nuestro impacto ambiental.» En Auvernia-Ródano-Alpes, por ejemplo, la red recibió financiación para adquirir dos camiones. «Estos camiones nunca circulan vacíos. Los flujos se optimizan entre las instalaciones de los donantes y los distintos Bancos de Alimentos de la región, para garantizar la mejor distribución posible de una donación procedente de un donante, así como el reparto de palés de productos entre los Bancos de Alimentos..»

Una puesta en común posible gracias a una herramienta única: Clickdon. «Cuando recibimos una donación importante, la información se transmite a cada nivel gracias a esta herramienta: la Federación, la región y el departamento. Cada banco de alimentos comunica sus necesidades a su región, y cada región transmite la información a la Federación». Una logística compartida, solidaria y ecorresponsable, que permite salvar cada año de la destrucción 75 000 toneladas de alimentos para redistribuirlas. «Un banco de alimentos es una organización solidaria, experta en logística alimentaria y mucho más: desempeña en su territorio un papel fundamental en el acompañamiento social ofrecido a las personas atendidas y en el apoyo brindado a las estructuras asociadas.. La ayuda alimentaria siempre debe ser un trampolín para salir de la precariedad», desea recordar Yesim Broet.