La logística, un eslabón vital para Rockwool
Líder mundial en la fabricación de lana de roca utilizada para el aislamiento, el grupo Rockwool opera en tres continentes y basa sus resultados económicos tanto en la calidad de sus productos como en su logística. Un modelo que, naturalmente, busca respetar el medio ambiente. Análisis.
Puede que no conozca la empresa Rockwool, pero sin duda sí sus productos. Y con razón: el grupo, fundado en la década de 1930 en Dinamarca, es uno de los principales actores del aislamiento con lana de roca. El año pasado, la empresa facturó 3.000 millones de euros a nivel mundial, con un margen del 13 %. Esta dinámica continúa en 2022, con un volumen de actividad de 924 millones de euros, un 38 % más en el primer trimestre de 2022, mientras que la inflación reduce la rentabilidad en 2,3 puntos. Como parte integrante de la oferta de Rockwool, disponible en Asia, Norteamérica y Europa, la logística contribuye plenamente a los resultados del grupo.
« Contamos con una oferta de servicios logísticos al igual que contamos con una oferta de productos, explica Thibaut Van Den Berghe, director de logística de Rockwool para Europa del Sur. Garantizamos la entrega en obra, recurrimos a camiones especiales para facilitar la descarga (autodescargables, etc.) o de volumen reducido para determinadas entregas urbanas, utilizamos herramientas de seguimiento (sistemas de trazabilidad de las entregas, medición del impacto de carbono de una entrega en fase de finalización), combinamos pedidos… Todo ello en cuatro grandes segmentos: envolvente metálica, edificación (viviendas individuales y colectivas), aislamiento térmico exterior, aislamiento de conductos de ventilación y de sistemas de climatización »
Cómo la red logística respalda el crecimiento actual y futuro de Rockwool
« Como ocurre con muchos materiales de construcción, los aislantes son bastante voluminosos, explica Thibaut Van Den Berghe. Por ello, privilegiamos un radio de actividad de 400 kilómetros y nuestros almacenes están integrados en nuestros centros de producción. » En Francia, Rockwool está implantada desde 1978 en Saint-Eloy-les-Mines, en el departamento de Puy-de-Dôme. El grupo también cubre el sur del país gracias a una fábrica situada en Pamplona, España, y dispone de una plataforma en el norte de Francia que distribuye productos procedentes de Alemania y Gran Bretaña.
Cerca de esta última, en Soissons (Hauts-de-France), Rockwool tiene previsto construir una segunda fábrica. « Este futuro centro de producción nos permitirá cubrir las necesidades actuales y futuras de aislantes que prevemos en nuestro plan de desarrollo vinculado a la transición ecológica, precisa el director de logística. También será un centro neurálgico estratégico para ampliar la presencia de nuestros productos en el norte de Francia, reduciendo las distancias recorridas. » Este refuerzo de la red geográfica francesa contribuirá asimismo a alcanzar los objetivos de Rockwool de reducir su huella de carbono.
Pronto, entregas con camiones de motorizaciones alternativas
« El grupo aspira a reducir en un 20 % sus emisiones de gases de efecto invernadero de alcance 3 —que designa las emisiones indirectas situadas en la cadena de suministro de una organización— a nivel mundial de aquí a 2034, destaca Thibaut Van Den Berghe. Para Europa del Sur, incluso aspiramos al 30 %. La logística contribuirá en gran medida a ello. » Las entregas evolucionarán con el desarrollo de medios de transporte que funcionen con combustibles alternativos (hidrógeno, biogás, camiones eléctricos…). « Se pusieron en marcha soluciones de biogás en Dinamarca en 2021, con una ampliación a Noruega en 2022. En nuestra zona geográfica, estudiamos las posibles soluciones cerca de nuestros centros de producción, con el objetivo de que representen el 10 % de nuestros trayectos en tres años. Las principales limitaciones siguen siendo actualmente las infraestructuras y el equipamiento de nuestros transportistas para adoptar estas soluciones. » Paralelamente, se crearán hubs de almacenamiento cerca de las grandes zonas de actividad, como el futuro centro de Soissons, a 100 kilómetros de París.
Esta organización también respaldará el desarrollo de la oferta de reciclaje de Rockwool. « La lana de roca se recupera fácilmente durante una renovación o una deconstrucción, para reincorporarse posteriormente a nuestra cadena de producción y reciclarse, revela Thibaut Van Den Berghe. Todo el reto consiste en poder centralizar la recogida y transportar los productos recuperados a nuestros centros de producción con la menor huella de carbono posible. » Una nueva palanca de crecimiento para el grupo en los próximos años.
