Cuando las obras de arte llegan a los almacenes

El beso de una pareja abrazada, inspirado en un boceto del pintor austriaco Gustave Klimt, ilumina el paisaje urbano de la zona empresarial de Orly-Rungis (Val-de-Marne). Este fresco monumental y colorido, realizado en 2022 por el artista de Street Art C215 en una esquina de la fachada de la plataforma logística de Sogaris en Rungis, es visible desde la autopista A 86 y la línea de tranvía T7. Así, alegra a diario a los automovilistas y a los pasajeros del tranvía. « Esta obra se enmarca en el enfoque que iniciamos en 2017, con motivo del 50.º aniversario de nuestra plataforma. Queríamos dejar nuestra huella en el paisaje del territorio en el que estamos implantados y ofrecer una nueva mirada sobre este lugar poco conocido. La realización de una obra mural monumental se impuso rápidamente como una evidencia », explica Jonathan Sebbane, director general de Sogaris. El fresco de C215 es el más reciente de una serie de obras de gran formato que adornan las fachadas norte de la plataforma histórica, tras las del artista lionés Cart’One (2017), el catalán Miquel Wert (2018) y el marsellés Meyso (2020). « Estas cuatro obras componen una auténtica galería de Street Art al aire libre, visible para todos », señala.  

Siguiendo el ejemplo de la iniciativa de Sogaris, el arte urbano ha llegado a los almacenes en los últimos años. Las colaboraciones entre los actores del sector inmobiliario logístico y el Street Art se intensifican a medida que los espacios logísticos vuelven a ocupar las ciudades. Con la explosión del comercio electrónico y la necesidad de organizar mejor los flujos logísticos de última milla, los lugares de almacenamiento y transporte de mercancías se han acercado a los vecinos y los consumidores. « El Street Art y la logística urbana son dos fenómenos paralelos que irrumpieron en los centros urbanos, inicialmente marginados e invisibles, pero que acabaron ganándose el reconocimiento hasta ser hoy deseados, aclamados e incluso institucionalizados », analiza Jonathan Sebbane. En efecto, el Street Art contribuye en gran medida a la integración paisajística y urbana de los almacenes y hace más visible el patrimonio inmobiliario logístico. 

Una apuesta que no estaba necesariamente ganada, dada la mala imagen que transmiten los almacenes para algunos vecinos, que pueden percibirlos como centros de actividades contaminantes y ruidosas. « El arte es una baza fundamental ante la necesidad de trabajar para que la población urbana acepte la presencia de almacenes. La realización de iniciativas artísticas reúne a representantes electos, vecinos y actores del sector inmobiliario logístico en torno a un proyecto común que permite cambiar la imagen del almacén », subraya Hugo Benkara, cofundador de la productora de arte Quai 36. La agencia encargó, en particular, a un artista la realización, en las vallas de la obra de construcción del espacio de logística urbana P4 (Sogaris), en Porte de Pantin de París, de una serie de collage de retratos fotográficos de gran formato de hombres y mujeres implicados en esta obra. « La idea era mitigar su impacto visual, a la vez que se encarnaban los rostros de quienes trabajan en ella », desliza. Quai 36 también encargó a artistas frescos en el interior del aparcamiento subterráneo del almacén del promotor inmobiliario logístico Vectura en Beauchamps (Val d’Oise). 

Pero es en los grandes parques logísticos donde el arte en los almacenes favorece mejor su imagen entre los vecinos y, sobre todo, el bienestar del personal que trabaja en ellos. Prueba de ello es la iniciativa PARKlife™ del inversor Prologis en su inmenso parque logístico de Lodi (Lombardía), en Italia, que cuenta con ocho edificios. « En el marco de nuestro enfoque sobre la calidad de vida en el trabajo, recurrimos a ocho artistas de Street Art que pintaron frescos en las fachadas de varios edificios. Estas obras contribuyen a embellecer el entorno de trabajo y a aumentar el bienestar de los empleados. Constituyen un factor de atractivo para paliar la escasez de mano de obra en el sector logístico », afirma Cécile Tricault, vicepresidenta sénior para Europa del Sur de Prologis. El inversor ha multiplicado además en Italia las iniciativas de este tipo desde el éxito de su programa PARKlife™ en Lodi, puesto en marcha en 2021. Recurrió a otros artistas para realizar frescos monumentales en los edificios de sus parques logísticos Premium de Romentino (Piamonte) y Bolonia (Emilia-Romaña). « La feria de arte contemporáneo Art City Bologna expuso fotografías de las fachadas pintadas de nuestros almacenes. Por ello, el arte en nuestros edificios representa una cuestión identitaria importante para nuestro grupo en el país », revela. Una constatación que comparte Jonathan Sebbane: « el arte mural en los almacenes se ha convertido en un sello distintivo para Sogaris en Francia »  

Convencido del impacto positivo del Street Art en su patrimonio inmobiliario, Prologis ha emprendido iniciativas similares en algunas de sus plataformas en Polonia, Brasil y Estados Unidos, que también permiten respaldar su estrategia de implantación. « Las iniciativas artísticas en nuestros almacenes han demostrado que pueden transformar y mejorar nuestras relaciones con las autoridades locales », observa Cécile Tricault. Un elemento clave para impulsar en el futuro las obras de arte en los edificios logísticos. « La demanda de proyectos artísticos en los almacenes urbanos no deja de crecer. El potencial de expresión es enorme. Pero, en el caso de las nuevas promociones inmobiliarias, el reto consiste en diseñar y declarar este tipo de proyectos desde la solicitud de licencia de obra, con el fin de implicar desde el principio a la colectividad local y evitar posibles condicionantes técnicos o jurídicos », concluye Hugo Benkara.