Guy Cotten automatiza sua logística para conciliar crescimento e condições de trabalho

Assim como Chancerelle, Hénaff ou a sidraria Kerné, a empresa Guy Cotten e seu famoso impermeável amarelo fazem parte do patrimônio empresarial bretão. Desde 1964, esta empresa familiar veste profissionais do mar com um impermeável que se tornou icônico. Mas a marca cresceu muito desde seus primeiros passos no porto de Concarneau, onde Guy Cotten apresentava seu produto revolucionário aos marinheiros. « Ampliamos muito nossa gama nos últimos anos », resume Julien Bertholom, assistente comercial de exportação. Pesca, agricultura, náutica de recreio, indústria, limpeza ou construção civil: o catálogo se diversificou consideravelmente. A empresa gera cerca de 18 milhões de euros em faturamento, dos quais 45% vêm das exportações, e emprega 300 pessoas em suas subsidiárias e fábricas, metade delas na Bretanha, em três unidades, complementadas por uma fábrica em Madagascar dedicada a produtos agrícolas.

O know-how da empresa se baseia em uma técnica fundamental: a soldagem por alta frequência, indispensável para garantir a impermeabilidade do PVC sem costuras. A inovação se concentra sobretudo na ferramenta de produção, com equipamentos desenvolvidos internamente para facilitar a fabricação. O domínio também se estende ao corte, uma etapa que continua inteiramente internalizada: « Todos os nossos tecidos são cortados aqui, é uma questão de controle », enfatiza Julien Bertholom. Destinados às oficinas bretãs ou a Madagascar, todos os moldes são produzidos em Trégunc, enquanto 90% das matérias-primas são adquiridas na Europa Ocidental, vindo da Ásia apenas alguns tecidos técnicos.

Essa estratégia industrial resultou em vários investimentos estruturantes. Em 2019, pouco antes da Covid, a Guy Cotten construiu em Trégunc uma unidade de 4 500 m² que centraliza a fabricação para a pesca e todo o corte, com ritmos entre 750 e 1 000 peças por dia. Mas é agora na logística que a empresa se prepara para avançar a um novo patamar. A organização atual, do tipo “person to goods”, opera em um prédio de 6 000 m², onde cinco colaboradores realizam a preparação, a embalagem e o armazenamento, percorrendo — nos períodos de pico de vendas — até dez quilômetros por dia em um armazém com diferentes níveis, fonte de penosidade e riscos. Para atender aos desafios de produtividade e ergonomia, a Guy Cotten adquiriu no início de 2025 um novo prédio de 5 000 a 6 000 m², localizado na mesma área da fábrica. Construído nos anos 1950, ele requer uma reforma completa: recuperação do piso e do telhado, isolamento, forro suspenso e aquecimento reversível. A empresa ocupará apenas 2 500 m², sendo o restante destinado a outras empresas. Em 500 m² será implantada a nova solução logística: um sistema robótico goods-to-person da Scallog, especialista francesa na automação da preparação de pedidos.

A escolha do parceiro não foi feita por falta de alternativa. A Guy Cotten conduziu uma ampla consulta, estudando diversas opções, entre elas a AutoStore ou sistemas de estantes dinâmicas. “Mas não temos fluxos suficientemente importantes para essas soluções”, explica Julien Bertholom. No fim, foi outra empresa consultada que — em um gesto de fair play — recomendou a Scallog. O princípio de sua tecnologia? Robôs autônomos se deslocam em uma área definida para levar as estantes móveis aos operadores. « A estante se desloca até a pessoa, e o operador faz o « picking » », resume o responsável. Concretamente, 126 estantes móveis, incluindo 18 suportes de paletes em malha metálica para produtos de alta rotatividade, serão transportadas por cinco robôs até uma estação de picking e uma estação de reabastecimento. Essa automação gerenciará 1 500 das 1 660 referências do catálogo da marca. Com 680 000 peças expedidas anualmente, 45% delas para exportação, o desafio é considerável. Ainda mais porque a empresa realiza todos os seus envios diretamente, sem operador logístico externo. « Todos os produtos fabricados em nossas diversas oficinas são reunidos em um único local e depois expedidos para todo o mundo », descreve o assistente comercial de exportação.

Além dos ganhos de produtividade — um operador poderá preparar até 30 pedidos simultaneamente —, foi a dimensão humana que pesou nessa decisão de investir. Os dez quilômetros diários ficarão no passado, assim como os movimentos inadequados e as posturas restritivas, fatores de distúrbios musculoesqueléticos. « O objetivo não é que a máquina substitua os humanos. Trata-se de simplificar uma tarefa que não era necessariamente muito agradável », enfatiza nosso interlocutor. Um discurso que convenceu as equipes. « O projeto foi apresentado com bastante antecedência e os colaboradores pareciam bastante entusiasmados com a ideia de trabalhar com essa ferramenta ». A transição é minuciosamente orquestrada por meio de reuniões quinzenais que reúnem a direção da Guy Cotten, a Scallog e o prestador de serviços de TI da empresa. O cronograma, por sua vez, está definido: após meses de reforma, o armazém e sua solução robótica entrarão em operação no primeiro semestre de 2026. Essa modernização faz parte de uma dinâmica de crescimento da empresa, que se apoia em seu passado para olhar para o futuro, à imagem de alguns itens do catálogo que existem há mais de 50 anos. A jaqueta Rosbras, produto emblemático vendido há mais de meio século, continua sendo um best-seller hoje. Uma longevidade que ilustra a filosofia da Guy Cotten: nada de coleções efêmeras, mas produtos pensados para durar. « Graças à nossa clientela profissional e à nossa presença nos dois hemisférios, a marca não conhece uma sazonalidade acentuada. Nossas roupas são vendidas o ano todo », esclarece Julien Bertholom. Não nos arriscaremos a ironizar sobre a ajudinha dos 200 dias de chuva anuais que atingem o Finistère.