A logística, um elo essencial para a V33

« 98 % dos nossos produtos vendidos no mundo vêm de Domblans, no Jura ! », comemora Frédéric Dubois, responsável pela logística da V33, fabricante de tintas e produtos para madeira, com as marcas V33, Libéron, Cecil Professionnel, Hypnotik e Plastor. Para atender seus clientes (armazéns logísticos de redes de materiais de construção e bricolagem, lojas atendidas diretamente, clientes profissionais e particulares por meio de sites de e-commerce), a indústria conta com duas unidades logísticas na França. Uma, de 4 500 m2, é operada pela empresa Jacky Perennot e está localizada a cerca de vinte quilômetros da fábrica de Domblans, em Courlaoux (39). A outra, a principal, gerida internamente, ocupa atualmente 22 000 m², após quatro ampliações. « Quando a fábrica foi criada, em 1957, a logística já fazia parte integrante da estratégia da empresa, explica Frédéric Dubois. O tamanho do terreno adquirido na época permitiu ampliações sucessivas ». Quando surgiu a necessidade de ampliar as capacidades logísticas e ganhar em agilidade, a V33 recorreu a um prestador de serviços logísticos para contar com uma segunda unidade. Esses dois armazéns gerenciam hoje cerca de referências, 600 pedidos e 20 000 linhas por dia. Além de abastecer os depósitos italiano, polonês e inglês, eles atendem, entre outros, clientes franceses, suíços, belgas, espanhóis, portugueses, bem como parte dos clientes italianos. « A proximidade entre produção e logística nos permite otimizar o transporte e reduzir sua pegada de carbono », afirma o responsável pela logística.

As duas plataformas francesas são complementadas por três plataformas logísticas de proximidade localizadas na Itália (unidade operada por prestador, de 3 000 m2), na Polônia (cerca de 3 100 m2) e na Grã-Bretanha (cerca de 2 500 m²). Essa malha europeia está associada a um modelo de distribuição que favorece o compartilhamento de operações para alguns clientes que optaram pelo cross-docking. Nesse caso, os pedidos são preparados em um dos armazéns da V33 para serem entregues em uma das 7 plataformas dedicadas a essa organização. Ali, eles são consolidados com os produtos de outros fabricantes e, em seguida, encaminhados em uma mesma unidade de transporte ao cliente final. Esse modelo de organização compartilhada permite ao Grupo V33 assegurar um nível de serviço e de prazo eficiente e sustentável e, consequentemente, reduzir sua pegada de carbono, em conformidade com os objetivos anunciados em 2020 no âmbito de seu compromisso com o programa FRET21, liderado pela AUTF e apoiado pela Ademe.

Fora desse perímetro das redes especializadas, que se beneficiam de uma organização específica, a V33 também teve de revisar seu plano diretor logístico a partir de 2019. Com o aumento das vendas pela internet, a unidade de Domblans estava, de fato, chegando à saturação. O grupo decidiu então repensar sua organização, com, em especial, um novo WMS, desenvolvido pela Hardis Group. Durante a análise funcional, foi criado um core model para acelerar as implantações nos diferentes armazéns logísticos da V33, na França, na Grã-Bretanha e na Polônia. « Nosso WMS anterior não era muito escalável, pois havíamos desenvolvido muitas personalizações em torno da solução. Por isso, procuramos respeitar os padrões do WMS da Hardis Group para evitar cair novamente nos mesmos erros. Para estabelecer o core model, naturalmente conversamos com nossas filiais sobre seus fluxos, a fim de levar em conta suas especificidades, mas sempre evitando ter de desenvolver personalizações », detalha Frédéric Dubois. Embora isso não fosse possível anteriormente, agora vários pedidos podem ser preparados ao mesmo tempo e vários operadores podem trabalhar no mesmo pedido, antes de uma consolidação na doca de expedição. Após a implementação da solução, foram observados ganhos de produtividade nas 4 unidades implantadas.

« É essencial para nós manter o controle sobre a logística, afirma Frédéric Dubois. Queremos continuar produzindo, distribuindo e entregando nossos produtos, com o orgulho de poder fazê-lo a partir do Jura ! ».