O setor imobiliário logístico acelera sua transição ecológica
O lançamento da segunda edição da Semana da Logística foi uma oportunidade para fazer um balanço das ações dos profissionais do setor imobiliário logístico em matéria de transição ecológica. Pouco mais de um ano após a assinatura de uma carta de compromissos com o Estado, eles intensificaram seus esforços em produção de energia renovável, neutralidade de carbono, uso moderado do solo e proteção da biodiversidade. Explicações.
Chegou a hora do primeiro balanço da carta de compromissos recíprocos entre o Estado e os membros da AFILOG para o desempenho ambiental e econômico do setor imobiliário logístico francês. E ele é positivo. O acompanhamento dos esforços realizados pelos associados da entidade desde julho de 2021, data da assinatura do documento, revela, de fato, uma aceleração da transição ecológica do setor imobiliário logístico.
“56 projetos, representando mais de 2,6 milhões de metros quadrados de edificações, foram incluídos na iniciativa da carta, explica Salvi Cals, copresidente do grupo de trabalho da AFILOG sobre o acompanhamento dos compromissos. Parte dos processos havia sido iniciada antes da assinatura da carta, o que evidencia o processo iterativo iniciado há vários anos pelos profissionais para realizar a transição ecológica. Hoje, a maioria dos novos processos respeita os compromissos assumidos na carta. ” Começando pelos relacionados à produção de energia e ao desempenho ambiental das edificações.
Quando os armazéns se tornam produtores de eletricidade
A cobertura de mais da metade dos telhados dos novos armazéns com painéis fotovoltaicos tornou-se quase sistemática para produzir energia consumida pelos usuários dos locais ou reinjetada na rede de distribuição. “Ainda não chegamos exatamente a 100% desde a assinatura da carta, mas cumpriremos totalmente esse compromisso muito rapidamente, afirma Cécile Tricault, vice-presidente sênior da Prologis para o Sul da Europa. Estamos montando uma equipe cuja missão será transformar nosso grupo em produtor de energia, inclusive na França, nos próximos anos. ”
Em matéria de neutralidade de carbono, os primeiros projetos exemplares foram referenciados, entre eles o entregue pela Prologis à Monoprix, em Moissy-Cramayel, no fim de 2021. “Continuamos trabalhando lado a lado com nosso cliente para fazer os ajustes corretos, pois esse projeto tem como objetivo ser descarbonizado ao longo de todo o seu ciclo de vida, e não apenas no momento de sua entrega ”, ressalta Cécile Tricault. Em nível mundial, o grupo assumiu o compromisso de alcançar a neutralidade de carbono de suas atividades e operações em 2040. “Desenvolveremos, assim que for economicamente possível, novos projetos que irão ainda mais longe do que o de Moissy-Cramayel para alcançar uma descarbonização de 100%, ou até mesmo criar armazéns que serão sumidouros de carbono.” Outros grandes desafios ambientais, o uso moderado do solo e o respeito à biodiversidade também figuram entre os compromissos dos membros da AFILOG.
Áreas degradadas e ecólogos: fatores de aceleração da transição ecológica do setor imobiliário logístico
“ Os profissionais do setor imobiliário logístico já procuravam priorizar as áreas degradadas em vez de terrenos não artificializados antes da assinatura da carta, observa Salvi Cals. Eles continuam seus esforços nessa área, com quase 60% dos novos projetos ainda inseridos nessa abordagem. ” A Panattoni, incorporadora logística cuja filial francesa é dirigida por Salvi Cals, acaba de iniciar, por exemplo, com a ADM, a construção de uma plataforma logística de 45.000 metros quadrados em Allonne, perto de Beauvais, nos terrenos de uma área industrial degradada de 15 hectares.
Paralelamente, mais de 80% dos projetos identificados no acompanhamento da carta preservam a vegetação existente fora da área ocupada pela edificação e pelas vias. A mesma proporção se aplica ao plantio de árvores e sebes. Além disso, cerca de 9 em cada 10 projetos recorrem aos serviços de um ecólogo. E quase todos os novos armazéns implementam dispositivos (caixas-ninho, abrigos...) para acolher e melhorar a biodiversidade. “Trabalhamos com o selo BiodiverCity para instalar colmeias em nossos locais, relata Cécile Tricault. Mais do que a produção de mel, que poderia ser vista como greenwashing, acompanhamos essas instalações com análises de pólen ao redor de nossos parques para identificar a presença de metais pesados, pesticidas, espécies invasoras, bem como a presença ou ausência de espécies endêmicas... A partir desses dados, implementamos ações para melhorar esse ambiente. ”
O patrimônio existente, próximo alvo para implementar os compromissos da carta
“Os membros da AFILOG signatários da carta integrarão em suas iniciativas a infiltração de 100 % das águas pluviais, o mais próximo possível de seu local de queda, a partir de 2023 ”, menciona o copresidente do grupo de trabalho da AFILOG sobre o acompanhamento dos compromissos. A gestão ecológica das áreas vegetadas, como a reutilização no local dos resíduos de poda, corte de grama e roçada racional, por exemplo, também será um eixo de trabalho nos próximos meses.
No médio prazo, os esforços também deverão abranger as edificações existentes. “Por fim, aplicaremos a carta a todo o nosso patrimônio, ou seja, 140 edificações na França, representando 3,2 milhões de metros quadrados, precisa Cécile Tricault. Estamos em plena fase de auditoria para depois definir um plano de ação e implementá-lo nos próximos anos. ” Uma nova fase de aceleração da transição ecológica no setor imobiliário logístico já se desenha.
Uma aplicação territorial da carta de compromissos recíprocos em andamento
“O Estado cumpriu seus compromissos de esclarecer a regulamentação e facilitar a instrução dos processos, conforme previsto na carta: os profissionais devem agora utilizar plenamente as ferramentas que ela contém”. Além desses dois pontos lembrados por Geoffroy Cailloux, subdiretor de serviços mercantis da Direção-Geral das Empresas, o documento também prevê o envolvimento das coletividades territoriais para tornar operacionais as ambições dos signatários. Assim, nove conferências regionais de logística foram organizadas desde o fim de 2021.
“Elas recolocaram a logística no centro do diálogo entre os serviços descentralizados do Estado e promoveram encontros com os profissionais, acrescenta Geoffroy Cailloux. A segunda fase deve permitir antecipar melhor os futuros desenvolvimentos, compatibilizando as necessidades de metros quadrados estimadas pelos profissionais, especialmente pelos membros da AFILOG, com a oferta de terrenos das coletividades territoriais. O Estado facilitará a consolidação desses dados e proporá modalidades de utilização em articulação com os mecanismos existentes, como o fundo para áreas degradadas e o dispositivo de sítios industriais prontos para uso.”
“Nessas conferências, que tratam da logística como um todo, fala-se muito de armazéns e de problemas fundiários, reforça Anne-Marie Idrac, presidente da France Logistique. Percebemos que as situações são heterogêneas em função do nível de artificialização e da importância atribuída à logística na política econômica de cada região. Portanto, ainda há caminho a percorrer para fazer convergir oferta e demanda, mas estamos seguindo na direção certa, com um método que estimula a conscientização sobre a importância desse setor de atividade para a França por meio de temas como utilidade social e econômica, transição ecológica e inovação. ”
