O método de Toulouse para organizar sua logística urbana
Inaugurada em dezembro de 2021, a plataforma Toulouse Logistique Urbaine antecipa a malha da logística de última milha para a cidade rosa e seus arredores. Ela também resulta de uma parceria que se pretende vantajosa para ambas as partes entre Toulouse Métropole e um consórcio que reúne a Semmaris, Poste Immo e a Caisse d’Épargne Midi-Pyrénées.
Enquanto a demanda por áreas logísticas para a última milha vem crescendo fortemente há alguns anos, as autoridades locais estão se apropriando do tema. Objetivos : otimizar a organização dos fluxos e atender às necessidades do tecido econômico local. Foi nessa lógica que, em dezembro de 2021, foi inaugurada uma plataforma de 19.500 m² no Sudoeste da França : Toulouse Logistique Urbaine.
Um local estratégico em relação ao centro da cidade e ao MIN
« Em 2017, vencemos uma concorrência lançada pela Toulouse Métropole para reestruturar o antigo centro rodoviário de Fondeyre em uma plataforma dedicada ao transporte urbano de mercadorias», explica François Cantinaud, diretor-geral adjunto da Lumin’Toulouse. Essa estrutura, que reúne a Semmaris (empresa gestora do mercado de interesse nacional de Rungis), Poste Immo e a Caisse d’Épargne Midi-Pyrénées, construiu e administra a Toulouse Logistique Urbaine no âmbito de uma delegação de serviço público. Ela também administra o Marché d’intérêt national (MIN) Toulouse Occitanie, localizado a algumas centenas de metros da plataforma, que ocupa uma área de 9 hectares.
« A coletividade quis criar sinergias com o MIN, ao mesmo tempo em que abastece o centro da cidade, situado a 4 quilômetros, e a metrópole, com baixo impacto sobre o meio ambiente e a qualidade de vida », acrescenta François Cantinaud, também presidente da Toulouse Logistique Urbaine. Para concretizar essa ambição, o consórcio demoliu cinco edifícios obsoletos do fim dos anos 1970 para construir, em seu lugar, dois armazéns de 200 metros de comprimento e 40 metros de largura, projetados pela agência de arquitetura parisiense Experience. Tudo isso seguindo uma lógica sustentável.
Toulouse Logistique Urbaine aposta na flexibilidade e na cogeração
« Como o conjunto é destinado a receber vários locatários, optamos por padrões de construção elevados no que diz respeito à laje, à altura do teto, às portas das docas…, detalha François Cantinaud. Além disso, a plataforma está organizada em módulos autônomos de 500 m², o que nos permite facilitar a compartimentação no interior dos edifícios. Todos esses aspectos oferecem muita flexibilidade e garantem a durabilidade do local. »
O complexo, que recebe tanto particulares, graças ao seu estacionamento central dedicado a veículos leves, quanto profissionais, com uma circulação para caminhões nas laterais dos edifícios, já é ocupado pela UPS, La Poste e Urby (filial da La Poste e da Banque des Territoires dedicada à logística urbana). O atacadista de flores FleuraMetz, que trabalha com o MIN vizinho, alugou 750 m² e estão em andamento negociações para a locação dos últimos espaços ainda disponíveis. Outra característica sustentável a destacar: o conjunto produz mais energia do que consome. Um feito ligado em grande parte ao uso de uma caldeira de cogeração, que permite à Toulouse Logistique Urbaine ostentar o selo BEPOS Effinergie. O impacto positivo da Toulouse Logistique Urbaine também pode ser medido na escala de seu território de implantação.
Uma estação de GNV nas proximidades e veículos elétricos no local
« Embora a zona de baixas emissões de Toulouse tenha entrado em vigor em 1º de março, trabalhamos desde o início de nosso projeto com modos de transporte ecológicos », afirma François Cantinaud. Uma estação de GNV (gás natural veicular) está situada na borda do local, e UPS, La Poste e Urby recorrerão a veículos elétricos para suas entregas. Também estão em curso discussões com a Voies Navigables de France (VNF) para realizar uma experiência em logística fluvial, graças ao canal lateral do Garonne, que acompanha o futuro estacionamento para caminhões, com 144 vagas, da plataforma.
Verdadeiro precursor da malha da logística de última milha na Toulouse Métropole, o local pretende processar 70.000 encomendas por dia. E mais de 350 pessoas deverão trabalhar ali diariamente (das quais 70% são motoristas). A parceria, portanto, promete ser vantajosa para ambas as partes: a coletividade e o consórcio Lumin’Toulouse, que estão comprometidos conjuntamente até 2039.
