O atual marco regulatório permite soluções mais sustentáveis para a gestão das águas pluviais em instalações logísticas?

Como integrar uma gestão sustentável das águas pluviais em instalações logísticas? Uma questão mais complexa do que parece. Ela também é frequentemente objeto de debate entre os responsáveis pelos projetos e os serviços de instrução do Estado. Na Carta de Compromissos Recíprocos assinada em 2021 entre o Estado e os membros da Afilog, os responsáveis pelos projetos se comprometeram a infiltrar 100% das águas pluviais no próprio terreno. Mas a avaliação dos serviços de instrução sobre novos processos técnicos que permitem, por exemplo, a filtragem não é homogênea.   

Por isso, em janeiro de 2022, a Afilog consultou a DGPR (Direção-Geral de Prevenção de Riscos) no âmbito de um projeto de revitalização de uma plataforma logística. « Desejamos integrar, desde a concepção do projeto, dispositivos mais sustentáveis de gestão das águas pluviais e, no mínimo, de efeito equivalente aos dispositivos “clássicos” (canalizações subterrâneas), a fim de honrar nossos compromissos e em conformidade com o Memento técnico da Associação Científica e Técnica para a Água e o Meio Ambiente de 2017, que recomenda a implementação de soluções alternativas », precisou a associação Afilog. 

A Afilog baseia-se em um exemplo específico de projeto, considerado inadmissível pelos serviços de instrução do Estado, embora tenha optado por um método de tratamento “suave” das águas das vias de tráfego leve, bem como das vias de tráfego pesado não ligadas ao edifício. O projeto se baseia em uma distribuição dos fluxos conforme sua origem e o potencial de poluição. Foram previstos, assim, três tipos de redes. Uma recolhe as águas de chuva dos telhados, consideradas limpas e direcionadas diretamente para valas de remediação e, em seguida, para bacias de infiltração. Uma segunda foi prevista para as águas das vias não fisicamente ligadas ao edifício, portanto não afetadas por derramamentos em caso de incêndio, e que são direcionadas diretamente para valas de remediação e, em seguida, para bacias de infiltração. Por fim, uma terceira é dedicada às águas do pátio de caminhões adjacente ao edifício, previsto para receber os efluentes em caso de incêndio e direcioná-los para uma bacia estanque. Esta última está sujeita às regras estritas de aplicação da regulamentação ICPE. « Esses dispositivos “naturais” proporcionam desempenho ambiental superior ao método “clássico”, graças a uma taxa de redução da carga poluente nas estruturas “naturais” de 85 a 95%, enquanto a das estruturas “industriais” é da ordem de 50 a 65% », defende o documento enviado à DGPR. Outro argumento apresentado, e muito interessante: essa concepção sustentável da gestão das águas pluviais foi utilizada em outro projeto, mas em outro departamento, que obteve todas as autorizações administrativas... A posição atual das administrações não resolve definitivamente a questão. 

Em 12 de outubro passado, durante um café da manhã organizado pela Afilog e pela Business Immo, os associados da entidade, representados por Alice Delude, engenheira ecóloga e Diretora de Projetos de Ecologia & Paisagismo do escritório de estudos Payet, e Hasna Berkia-Guez, diretora de RSE da Barjane, quiseram debater o tema ao lado de Olivier Pajon, inspetor ambiental da DREAL (Direção Regional do Meio Ambiente, Planejamento e Habitação) de Loiret. « Não integrar uma gestão sustentável das águas pluviais em instalações logísticas pode resultar na criação de ilhas de calor ou aumentar o risco de inundações, lembrou Alice Delude. Portanto, é necessário integrar ao projeto uma proporção aceitável de áreas vegetadas e substituir determinados dispositivos de gestão das águas por soluções que se aproximem o máximo possível dos mecanismos naturais ». « A portaria de 7 de julho de 2023, publicada pelo Ministro da Transição Ecológica e da Coesão dos Territórios, que altera a portaria de 2 de fevereiro de 1998 e elimina a obrigação de tratamento das águas pluviais provenientes das áreas de estacionamento de veículos leves, esclarece as regras aplicáveis e, assim, vai na direção certa », comentou Hasna Berkia-Guez. As instalações logísticas também podem prestar serviços adicionais aos territórios, segundo a diretora de RSE da Barjane, que citou o exemplo do parque des Bréguières, onde a implantação de bacias de retenção e de expansão das cheias permitiu gerir as águas pluviais que descem da colina e, assim, evitar inundações no vale abaixo em 2010. No entanto, em muitos outros temas relacionados a soluções alternativas para a gestão das águas pluviais, nem todas as DREAL analisam os processos da mesma forma. Segundo Olivier Pajon, « pode ser normal que não haja uma resposta única. Mas é indispensável que cada processo seja analisado... ».