Économie ÉconomieQuand les « hôtels industriels » arrivent en villeDepuis plusieurs années, des activités de production reviennent en ville. Entre 2016 et 2019, 60 % des emplois industriels créés l’ont été dans les métropoles et leurs couronnes. En offrant des surfaces adaptées, les « hôtels industriels » permettent de conserver des activités industrielles et productives dans un tissu urbain dense. A Paris ou à Lyon, deux villes où les contraintes sur l’immobilier et le foncier sont nombreuses, le concept fait flores, et permet d’éviter la fuite des activités vers les périphéries lointaines. Mais cela sera-t-il suffisant ?28 mars 2024Lecture : 5 minsLecture :5 min ÉconomieOrigines, approvisionnement, potentiel du marché : tout savoir sur les panneaux photovoltaïques des entrepôts françaisL’accélération du déploiement des panneaux photovoltaïques sur les toitures des entrepôts en France depuis cinq ans n’aurait pas été possible sans une logistique bien huilée, la très grande majorité des modules et cellules venant de Chine. Une organisation amenée à évoluer dans les années à venir avec l’énorme potentiel de déploiement sur les bâtiments existants… et la production de nouveaux panneaux innovants en France.28 mars 2024Lecture : 5 minsLecture :5 min ÉconomiePourquoi les entrepôts à étages ont de l’avenir en France … sous conditionsAlors qu’elle avait été chassée de la zone urbaine dense, la logistique cherche désormais à y revenir dans un contexte où le foncier est devenu encore plus rare et encore plus cher. Mais sur les rares terrains disponibles, la compétition avec les autres usages est féroce et, plus que jamais, la question de l’optimisation du foncier se pose. Les entrepôts à étages paraissent être une solution toute trouvée à cette problématique. Enquête avec retour d’expérience. 28 mars 2024Lecture : 5 minsLecture :5 min ÉconomieLa logistique, pilier de croissance des MousquetairesEn gérant à la fois la production, les murs où sont stockés les produits et leur acheminement en rayons, le groupe qui chapeaute les enseignes Intermarché, Bricomarché, Bricorama ou encore Netto a misé pour une approche verticale de sa chaine d’approvisionnement. Une logique qui permet des économies d’échelle mais qui repose en grande partie sur une logistique de pointe.28 mars 2024Lecture : 5 minsLecture :5 min ÉconomieComment Bic a réécrit sa logistiqueSi Bic, fabricant de stylos, de briquets et de rasoirs, connait un succès jamais démenti depuis bientôt 80 ans, il le doit en grande partie à son organisation logistique, qui sait s’adapter aux vicissitudes du monde. Explications28 mars 2024Lecture : 8 minsLecture :8 min ÉconomieVinted : la logistique de la mode réinventéeEn seulement 10 ans, la plateforme lituanienne est devenue le leader de la revente de vêtements d’occasion entre particuliers. Elle repose sur 80 millions de membres en Europe et en Amérique du Nord dont 23 millions rien qu’en France. L’Hexagone est aujourd’hui le premier marché de Vinted en nombre d’utilisateurs. Un succès possible grâce à une logistique bien rodée. Rencontre avec Marie Marsaleix, Senior Director of Operations chez Vinted Go. 28 mars 2024Lecture : 3 minsLecture :3 min ÉconomieG. Decorzent : « Une logistique qualitative est un facteur d’attractivité essentiel pour les porteurs de projets industriels »Avec la loi Industrie Verte promulguée le 23 octobre dernier, le gouvernement ambitionne d’entretenir la dynamique de réindustrialisation enclenchée en 2017 tout en décarbonant l’appareil productif. Une approche qui embarque la logistique et son immobilier. Interview de Guillaume Decorzent, sous-directeur des services marchands à la Direction Générale des Entreprises.22 mars 2024Lecture : 8 minsLecture :8 min ÉconomieSandra Marsaud : « La logistique est un sujet géographique »Co-rapportrice d’une mission d'information relative à l’impact du déploiement des entrepôts avec Charles Fournier (député d’Indre-et-Loire), Sandra Marsaud (députée de la Charente) décrypte pour Plateformes les enjeux de l’immobilier logistique et la nécessité de « planifier » tout en respectant les spécificités régionales.21 mars 2024Lecture : 4 minsLecture :4 min ÉconomieIndustrie, logistique et crèmes glacées, l’histoire centenaire de Miko à Saint DizierImplantée depuis plus d’un siècle à Saint-Dizier (Haute-Marne), l'usine de production de crèmes glacées Cogesal Miko - détenue par le groupe Unilever emploie 200 personnes. Elle produit notamment l’iconique glace Magnum pour la France. Découvrez les coulisses de cette incroyable histoire familiale, industrielle… et logistique.29 févr. 2024Lecture : 4 minsLecture :4 min ÉconomieComment l’intelligence artificielle révolutionne le pilotage d’entrepôtsMaintenance prédictive, gestion intelligente de l’énergie, sélection des meilleurs emplacements… L'intelligence artificielle bouleverse de nombreux pans du pilotage des entrepôts logistiques. Zoom sur les révolutions en cours. 20 févr. 2024Lecture : 3 minsLecture :3 min ÉconomieMédicaments, cellules souches... un entrepôt nouvelle génération, fer de lance de la stratégie de Kuehne+Nagel FranceLa politique immobilière du groupe suisse de transport et de logistique consiste à accompagner la croissance de ses activités par l’utilisation locative de bâtiments existants ou neufs ajustés aux besoins de ses équipes opérationnels et adaptés à ceux de ses clients.20 févr. 2024Lecture : 2 minsLecture :2 min ÉconomieLes secrets logistiques de votre meuble IkeaLe succès d’Ikea, géant suédois du meuble n’est plus à prouver. L’une de ses recettes, toutefois, est bien moins connue : la gestion de sa logistique. C’est en effet grâce à la gestion de sa chaine logistique qu’Ikea parvient à rester abordable.2 févr. 2024Lecture : 2 minsLecture :2 min
