ÉconomieTerritoiresRencontre d’Afilog avec Olga Givernet, ancienne ministre de l’Énergie et députée de l’AinLe 4 mars dernier, Olga Givernet, ancienne ministre de l’Énergie et députée de l’Ain, est venue à la rencontre des acteurs de l’immobilier logistique et industriel, lors d’un petit-déjeuner organisé par Afilog. Lors d’échanges passionnants avec Ludovic Bernini, d’AEW et Claude Samson, président d’Afilog, elle a pu donner son point de vue de politique sur des sujets fondamentaux pour la profession.21 mars 2025Lecture : 7 minsLecture :7 min Les plus lus 1 EnvironnementCe que le décret tertiaire change pour les entrepôts logistiquesComme les bureaux et les centres commerciaux, le décret tertiaire et ses obligations s'appliquent également aux entrepôts. Mais quelques zones d’ombres pointées par les professionnels du secteur de l'immobilier logistique restent à éclaircir. 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On peut agir sur son ampleur en suivant des trajectoires de décarbonation, ce que fait le secteur de l’immobilier logistique depuis déjà de nombreuses années. On peut également travailler sur ses conséquences. La démarche d’adaptation, enclenchée au niveau national par le ministère de l’Environnement à la fin des années 1990, est complémentaire des actions d’atténuation. Mais là, les acteurs du secteur ont du mal à passer de la théorie aux faits. Analyse.6 mars 2025Lecture : 5 minsLecture :5 min TerritoiresÉconomieLa recette logistique de la farineLe processus date de milliers d’années : utiliser des céréales pour en faire de la farine qui servira de base à de nombreux aliments, dont le pain – produit du quotidien par excellence - est le plus connu et symbole de survie, du moins en Europe. La maîtrise de ce savoir-faire ancestral est depuis longtemps maintenant le fait des meuneries, qui s’approvisionnent auprès des agriculteurs, transforment, et livrent les boulangers. Témoignage.20 févr. 2025Lecture : 4 minsLecture :4 min TerritoiresEntretien avec Jacques Rolland, premier Adjoint, délégué à l’Urbanisme, Environnement et Sécurité à la mairie de Saint-VulbasConsidéré comme un village au regard de ses 1 500 habitants sur 2 144 hectares, Saint-Vulbas est néanmoins reconnu pour son parc industriel de la Plaine de l’Ain, qui regroupe de nombreuses entreprises. Aujourd’hui pourtant, les demandes de permis de construire pour des activités logistiques sont systématiquement refusées. Échange avec Jacques Rolland, premier adjoint à la mairie de Saint-Vulbas délégué à l’Urbanisme, Environnement et Sécurité, qui nous explique pourquoi.17 févr. 2025Lecture : 2 minsLecture :2 min ÉconomieLa logistique, essentielle pour Dammann FrèresEn 2025, le spécialiste du thé, Dammann Frères, installera son siège, son usine et son entrepôt dans un nouveau bâtiment, qui sera le support des canaux de vente autant physiques que e-commerce. 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